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十三五開(kāi)局，金屬制品前景看好
發(fā)布日期：2016-05-03
2016年是“十三五”開(kāi)局之年，各項數據顯示，利好金屬制品行業(yè)的因素頻頻顯現。分析人士認為，這將為我國金屬制品產(chǎn)業(yè)轉型升級、可持續發(fā)展注入強勁動(dòng)力。
緊固件產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊
在金屬制品行業(yè)中，緊固件是基礎件。緊固件產(chǎn)業(yè)是我國裝備制造業(yè)的基礎性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟建設各領(lǐng)域的重要基礎。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續發(fā)展，緊固件消耗量連年增長(cháng)。受益于汽車(chē)、風(fēng)電、建筑、制造業(yè)等行業(yè)的迅速發(fā)展，2015年我國緊固件行業(yè)市場(chǎng)規模達到2000億元左右。與此同時(shí)，我國緊固件出口量亦在不斷增長(cháng)：從2005年的125萬(wàn)噸上升至2014年的280萬(wàn)噸。
據美國市場(chǎng)研究公司預測，未來(lái)幾年，全球緊固件市場(chǎng)需求將大幅上升。到2020年，全球工業(yè)緊固件市場(chǎng)需求將達到1040億美元，其中亞太地區仍將是**的區域市場(chǎng)。
事實(shí)上，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要鋼鐵企業(yè)助力。目前，一些鋼鐵企業(yè)已經(jīng)在開(kāi)拓緊固件市場(chǎng)。打開(kāi)河鋼邯鋼官網(wǎng)，可以找到《難不難，重在實(shí)干———公司開(kāi)拓永年標準件用鋼市場(chǎng)側記》一文。在這篇文章里，鋼鐵企業(yè)里的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、技術(shù)人員為了企業(yè)轉型升級、開(kāi)拓緊固件市場(chǎng)的故事比比皆是。
業(yè)內人士預測，隨著(zhù)中國在世界制造業(yè)中心大國地位的崛起，緊固件行業(yè)的年產(chǎn)值將達到600億元。預計未來(lái)幾年，我國緊固件行業(yè)的年產(chǎn)值增速不會(huì )低于10%。
鋼絲繩產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
在金屬制品中，鋼絲繩也是一大主導產(chǎn)品。當前，各地正在積極貫徹實(shí)施根據今年兩會(huì )提出的經(jīng)濟工作目標和“十三五”規劃，加大基礎設施建設力度。而鋼絲繩就可能在橋梁、港口吊裝機械、電梯等領(lǐng)域被大量應用。
業(yè)內人士介紹，橋梁纜索用鍍鋅鋁合金鋼絲是大跨度斜拉橋梁*重要的受力構件承載材料，具有高強度、低松弛、耐腐蝕性能好等特點(diǎn)。迄今為止，國際上斜拉索用?準7.0毫米的鍍鋅鋼絲的**級別為1770兆帕。受材料開(kāi)發(fā)技術(shù)水平的限制，過(guò)去，我國橋梁纜索用鋼一直被日本新日鐵的盤(pán)條所壟斷。如今，我國已經(jīng)研發(fā)出橋梁纜索用?準7.0毫米1860兆帕鍍鋅鋁合金鋼絲，填補了我國橋梁建設史上的空白。
近年來(lái)，我國橋梁、港口建設穩步推進(jìn)。2015年12月23日，武漢市第11座長(cháng)江大橋———青山長(cháng)江大橋正式開(kāi)工?！笆濉逼陂g，我國的橋梁、港口建設加速發(fā)展。在“十三五”期間，湖北擬再規劃兩座長(cháng)江大橋。屆時(shí)，武漢跨越長(cháng)江的橋梁數量將達到13座；荊門(mén)市將建4座漢江大橋，續建鐘祥漢江二橋，規劃建設沙洋漢江二橋、柴湖漢江大橋、豐樂(lè )漢江大橋；寧波市“十三五”計劃投資1500億，打造多式聯(lián)運國際樞紐，其中，向西開(kāi)工建設杭甬高速公路復線(xiàn)，計劃推進(jìn)杭甬城際鐵路，向東開(kāi)工建設六橫公路大橋和甬舟鐵路等。
高速發(fā)展的大橋建設工程有利于鋼絲繩產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，也會(huì )拉動(dòng)鋼絲繩用鋼市場(chǎng)需求。今年初以來(lái)，國內的優(yōu)質(zhì)硬線(xiàn)、拉絲材市場(chǎng)在升溫，價(jià)格呈現上升態(tài)勢。3月中下旬，華東地區一些城市的拉絲材價(jià)格小幅上漲，上升到2250元~2270元/噸；廣州市場(chǎng)的拉絲材價(jià)格為2370元~2420元/噸，貿易商的日均成交量在100噸左右，且庫存量偏低，品種規格不齊、缺貨現象較為普遍。
另外，電梯制造業(yè)采購線(xiàn)材主要用于電梯承載結構，鋼絲繩是主要原料。電梯鋼絲繩使用量**的多為小型載人電梯，在商品住宅小區的電梯廣泛應用，近年來(lái)，我國房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，拉動(dòng)了電梯制造業(yè)的發(fā)展，鋼絲繩需求量日趨增多。2013年我國共生產(chǎn)電梯60多萬(wàn)臺，與2012年52.9萬(wàn)臺相比，同比增長(cháng)了18.15%。2015年全國電梯保有量突破400萬(wàn)臺。目前，我國已成為全球**的生產(chǎn)基地和電梯市場(chǎng)。全球70%的電梯在中國制造，60%~65%的電梯銷(xiāo)售在中國市場(chǎng)。中國在用電梯總數占全球每年新增電梯總量的一半以上。
隨著(zhù)“十三五”規劃的實(shí)施，我國經(jīng)濟持續穩增長(cháng)，房地產(chǎn)市場(chǎng)逐步回暖，在我國城鎮化建設加速的背景下，我國在今后相當長(cháng)的時(shí)間內仍將是全球**的電梯市場(chǎng)。預計到2018年，我國電梯安裝量將達到125萬(wàn)臺。未來(lái)5年內，高速電梯的市場(chǎng)需求量將逐年增加。因此，電梯鋼絲繩市場(chǎng)將被看好，同樣，作為電梯鋼絲繩用鋼的優(yōu)質(zhì)線(xiàn)材、拉絲材市場(chǎng)前景廣闊。